Muistilista koulutukseen

Kerro kisan kulku ja rakenne

• kilpailun kulku at1 , mk1 , mk 2 , at 2 jne.
• mk > maastikoe jolta saadaan aika! Käsikirjanpidossa pitää olla jokaisen kuljettajan numero ja aika sekkunnin tarkuudella. Asemaohjelmassa painetaan F1 tai Ctrl nappulaa, kun kuljettaja on anteenin kohdalla. Maalissa on erittäin tärkeää, että kaikista ohitaneista saadaan numero kirjattua käsipöytäkirjaan. Käsipöytäkirjaan kirjataan aika tietokoneen näytöstä sekunnin tarkuudella.
• at > aikatarkastusasema. Kuljettajien tulee edetä kilpailussa aikataulun mukaisesti. At-asemalla kirjataan aika minuutin tarkuudella pöytäkirjaan tietokoneen näytöltä. Kalkun systeemissä on käytössä kuittikirjoitin johon kirjautuu aika, numero, siirtymämatka seuravalle at:lle sekä ajoaika. Asemalla on varauduttava lapuilla kirjottimen toimimattomuuteen. On myös muistettava, kun kone käynnistetään ettei USB-kirjoitin kappeli ole tällöin kytketty! Kaapeli pitää kytkeä vasta kun on kirjauduttu koneeseen, mutta ennen kuin käynnistää asemaohjelman.

Mitä mukaan mk-asemalle

• pöytäkirjat.
• puhelinluettelo.
• salkku.
• anteeni.
• anteenin jalka (kamerajalka).
• lähtövalon jos mk;n lähtö (pieni kamerajalka.)
• eväät.

Mitä mukaan at-asemalle

• pöytäkirjat.
• salkku.
• anteeni.
• anteenin jalka (kamerajalka)
• kirjoitin joka on puulaatikossa
• at-näyttökello.
• jalka (kamerajalka).
• eväät.

Laiteiston kasaaminen käyttökuntoon

• Asenna anteeniin data kaapeli kiinni
• Asenna virtapiuha kiinni anteeniin (salkussa pitkä johto) ja toinen pää auton akkuun.

 Muista napaisuus!! punainen plus.

Tiedosto:Taka2.jpg

• Asenna anteeni kamerajalkaan! Laita varovasti paikalleen. Laita anteeni kulkureitin vireen annetuin ohjein.

Muita että anteenin lukee tarroja noin 20 m päähän (taakse 5m) ja keila on 35 asetta jokaiseen suuntaan! 
Kilpailijat eivät saa mennä lukualueelle ennen kuin tarkoitus.
Jos kilpailijat menee lähdön tai maalin jälkeen lukualueelle tarvittaessa lisää uudelleen lukuaikaa.(oletu 60 sek.)
(VAROITUS! voi lukea jopa 50 m päästä)

• Aseta tietokoneen modeemikortti paikalleen. VAROVASTI työntämällä ylenpään paikkaan.

Tiedosto:Gsm-modeemi.jpg

• Laita virtajohto kiinni! Auton tupakansytyttimeen. AT-asemalla kirjoittimessa on virtaliitin jota kaäytetään.
• Laita data kaapeli kiinni.

Tiedosto:Data1.jpg

• AT-asemalla laita kirjoittimen USB liitin paikalleen.
• Käynnistä kone!
  • Käyttäjätunnus kalkku
  • Salasana kalkku
• Käynnistä asemaohjelma
• Tarkista kellojen ajat. Sama aika kaikissa.
• Valitse ohjelmasta oikea asematunnus
• käynnistä ohjelma painamalla F5
• Testaa koetarroilla toiminta
• Paina F6 lähetä, jollon testi ajat lähtee laskentaan.

Kilpailun aikana

• Jos näyttöön tulee virheilmoitus kuittaa heti pois (painna ENTER) ja tee tarvittvat asiat!
• Jos jostain syystä napinpainallukset ei kirjaudu > ikuna ei ole aktiivinen. Nene hiirellä ikkunan päälle ja paina vasenta näpäintä.
• Aina kun kilpailija menee anteenin ohi otetaan "käsiaika". Painetaan F1 tai Ctrl nappulaa (kun kilpailia anteenin kohdalla)

 Jos ponderiaika tulee vasemmanpuoliseen ikkunaan, niin ei tarvitse laittaa numeroa "käsiaikaan".
 Seuraa kilpailun aikana, että käsiaika ja ponderiaika olisi mahdolliiman samat. Vaihda tähtäyspistettä.

• Jos tulee aikoja muuten että kilpailija ei ohita anteenia > SOITA HETI LASKENTAAN.
• Jos ei ponderiaikoja tule vaan "käsiaikoihin pitää jatkuvasti laittaa numerot soita laskentaan.

* Jos kilpailun aikana ponderiaikoja ei tule PITÄÄ KONEENKÄYTTÄJÄN OTTAA Ctrl AIKOJA JA KIRJAAJA KIRJOITTAA NUMEROT YLÖS. KUN AIKA ANTAA PERIKSI NUMEROI AJAT.

• Jos tietokone ei toimi siirytään kellosta katsotuun aikaan ja kirjataan käsipöytäkirjoihin ja soitetaan laskentaan pikaisesti.

 Mk:n lähdössä toinen menee lähettään käsin kuljettajia! toinen kirjaa numeron ja lähtöajan
 Mk:n maalissa kirjataan aika ja numero! Toinen katsoo numeron ja toinen kirjaa sekä aika ylös sekunnin tarkuudella.
 At:lla kirjataan numero ja aika (minuutin tarkuudella) ja 
 kuljettajille annetaan käsin kirjoitettu lappu (numero,aika,siirtymä km,siirtymä aika)
 Huomaa eri luokkien aikataulut.

• Tietokone lähettää ajat automaatisesti 10 kuskin jälkeen tai 6 min välein.
• Jos joudutaan kilpailun aikana muuttamaan asematunnusta niin:

 Tarkista ennen muuttamista että kaikki ajat on lähetetty (paina tarvittaessa F6)
 Aina laskennasta ei keritä soittamaan asematunnuksen vaihtoa!
 Parempi aina vaihtaa hiukan aikasin kuin myöhään.

Kilpailun loppuminen

• Asemaa ei saa purkaa ennenkuin laskennasta annetaan lupa. Jos nollapyörä tulee niin soita laskentaan.
• Purkuluvan saatua:
  • sammuta ohjelma
  • sammuta tietokone oikeassa yläkulmasta sammuta toiminto
  • Pura laitesto ja laita kaikki samoille paikolleen.
  • Tuo laiteisto kärrylle ja laita häkkeihin.
  • Pöytäkirjat laskentaan kansiot kärryyn.
  • Jos havaitset puuteita tai rikkoutuneita laitetta kirjoiata paperille ja tuo laskentaan.