Muuta kehitys / koulutus
Tavoitteet[muokkaa]
- Tarkoituksena kerätä tähän materiaalia kilpailun asetuksiin.
- Kerhojen itsenäinen toiminta ajanottoon.
- Pyritään kehittämään koulutusjärjestyksessä.
- Pyritään käyttämään jo olevia sivuja, joita päivitetään.
- Kuika nettiä hydynnetään?
Koulutus[muokkaa]
- Koulutus on pidettä niin yksityiskohtaisesti, että kerhot voivat tehdä kilpailun ajanoton itse!
- Kerhoista pitää osallistua ajanottohenkilöt (ajanotosta vastaava)!
- Jokainen kerho itse sopii mistä kärry haetaan ja seuraavan kanssa mistä haetaan!
Tuloslaiteiden käytökuntoon saataminen kisaan[muokkaa]
Tässä järjestyksessä pystyy alustamaan kisan laitteet.
- Kalkku
- Mikä Kalkku on! Kalkun tarkoitus Kalkun säännöt.
- Kun kerho tehnyt päätöksen jossa käytetään kalkun laiteistoa.
- Kun klpailu on merkitty kalkun kisohin, niin laiteisto on jäsenkerhon käytössä (kalkun ehdoin).
- Jos kerho haluaa ennen kilpailulupaa lisäinfoa ilmoitautumissivulle tulee lähettää sähköpostia infoa@fin-enduro.com.
- Kalkku tarjoaa vain laitteet, muttei henkilöitä.
- Alustava reitti.
- Kuinka paljon mahdollisesti osallistujia. Tämän määrän mukainen reitti. Suositetavaa on tehdä kisa ajatuksella 2 kilpailijaa / minuutti.
- Usein Valtonen konsultoi pyydettäessä!
- Laskenta / toimiston sijainti. wlan-verkko.
- Lähtö / maalin fyysinen sijainti. Toimivuus, suljetu varikko.
- At-asemien toimivuus! LINKKI KUVA LÄHTÖ MAALI NORMAALI-AT [1]
- Varmistaa maastokokeiden lähtöjen ja maalien toimivuus.LINKKI LÄHTÄ LINKKI MAALI
- Alustavat henkilölistat.Henkilöstö
- www ilmoitautumien Ohjeet löytyy Ilmoittautumispalvelu.
- Käytetäänkö nettimaksua?
- Kilpailuluvan saatua se pitää lähettää hyväksytty lisämääräys tai linkki sähköpostilla infoa@fin-enduro.com .
- Näillä tiedoilla voidaan avata ilmoitautuminen nettiin.
- Kilpailun järjestäjälle
- Ilmoitautumisen loputtua:
- Kilpailijoiden numerointi. Reitti ja aikataulu pitää olla tiedossa. Tämän tekee useasti Jarkko Valtonen (sovi tarpeeksi ajoisssa).Luonti
- Lähtöluettelo käsiohjelmaan. Huomaa valita aikajärjestys! Luettelo
- Peruutukset. sms,kuskit,järjestäjä > raportti
- Parikatsastus allekirjoitettavat ilmoituatumislaput.
- Laskentaohjelmaan lahto.dat. Tämän kun tekee, niin sihteerin pitää aina ilmoittaa lisäyksistä tai muutoksista. Poisjäänit eivät aiheuta ongelmia. Tallenna lahto.dat
- Laskentakoneen alustaminen
- Alustamisen voi tehdä netissä kun on saanut tunnukset. Tässä osoiteessa voi tehdä laskentakoneen alustamisen. Nämä asetukset sitten siirretään laskentakoneeseen, kun kärry on käytettävissä. http://khdrive.fi/laskenta/index.php.
- Lisää kilpailu! Pitää olla käyttäjätunnus sekä salasana! Nimeksi kilpailun nimi.
- Asetukset > Perustiedot. Ohje
- Asetukset > Luokat.Ohje
- Ota lähtöluettelo. Ilmoitautumisesta saatu lahto.dat siirretään laskentaan.Ohje.Tämä täytyy tehdä ennenkuin voi syötää asemajärjestystä sekä at-ihanneaikojen syöttöä.
- Syötä asemajärjestys.Asemajärjestys
- Syötä AT-ihanneajat. Ohje
- Muokkaa luokat. Tässä saadaan asetettua valitsemalla lisäluokat. Esim. A, B, C, SM125, SM-avoin jne.Lisäluokat
- Chrono siirtotied tekmeninen. Tämä tiedosto tarvitaan asemakoneiden asennukseen. Muista että tässä tiedostossa on kaikki at-tiedot. Jos ennen kilpailun alkua aikataulu muuttuu, niin silloin pitää päivitää normaalit at-asemat.
- Tee varmuuskopio kisasta! Asetukset > Tallenna kisa !
- Nollaa kertalisenssit. Näin saadaan laskentaan kaikki osallistujat tilaan " ei mukana".
- Ota siirtotiedosto http://khdrive.fi/laskenta/ . Tämän tiedosto pitää ladata kärryssä olevaan laskentaan.
- Ohje kärryssä olevaan laskentakoneen kasaukseen. Muistilista kasaukseen
- Kaikki laskennan ohjeet Laskennan ohjeita.
- Alustamisen voi tehdä netissä kun on saanut tunnukset. Tässä osoiteessa voi tehdä laskentakoneen alustamisen. Nämä asetukset sitten siirretään laskentakoneeseen, kun kärry on käytettävissä. http://khdrive.fi/laskenta/index.php.
- Toimistokone
- Mikä toimistokone Toimisto-ohjelma.
- Laitteisto Toimisto ja tulostus.
- Ohje kasaukseen.
- Huomioi ilmoitautumispaikka laskentaan nähden.
- JOS jälkiilmoitautuneuta otetaan, niin silloin pitää päivitää at-koneet. Tai muuten lisätyt kilpailijat hoitaa at-asemilla at-kuitti.
- Asemakoneiden kasaus / alustaminen. MK:n lähtö / MK:n maali / AT-asema
- Ponderin ohjelmointi ja asennus´´
- Katsastuksen yhteydessä liimataan pyöriin ja ohjelmoidaan.
- Vähintään kaksi lisähenkilöä henkilöä. Toinen liimaa tarrat ja toinen ohjelmoi.
- Tarra 2 kpl liimataan ilmanohjaimen sisäpuolelle pystyyn. Ensin puhdistus ja siten tarran liimaus.
- Tämän jälkeen ohjelmoidaan tarra.
- Käsiohjelmointilaitteessa anteeni sijaitsee näppäimistön vasemassa reunassa!
- Tämä kohta on laitettava ohjelmoitavan ponderin kohdalle!
- Käsiohjelmointi laiteen valikot:
- Lue tarra < lukee tarran kun painetaan #
- Ohjelmoi tarra < ohjelmoidaan tarra.
- Naputellaan ohjelmoitava numero! 1-999
- Painetaan # jolloin lyhyt piipaus OK ja pitkä piippaus EI ONNISTYNUT
- Lue tarrat koko ajan. Kuluttaa akkua paljon! Älä käytä!
- Kilpailun tunnus !! <<< Tärkeä olla oikein, jotta asemat lukevat tarrat >>>
- Kilpailun tunnus kirjataan näpäimillä.
- Esim. asemaohjelmassa näkyy 0010050 niin kirjataan 10050
- Tunnuksen voi katsoa jostain asemakoneensta. Asetukset > kilpailun asetukset
- Valikoissa liikutaan valitsemalla numero ja paluu tapahtuu painamall * -näpäintä.
- Jos pakkasta yli 10C niin lämmitys!
- Jos tarra ei ohjelmoidu, niin lisää 500 arvoon. Esim. 125+500=625. Ja ilmoitus laskentaan!
- Asematoiminta kilpailun aikana.
Tehtävät koulutuksessa[muokkaa]
- alkuasetukset kuinka ja kuka?
- käyttäjätunnus ja salasana.
- kuinka saa numerot ja lähtöajat näkyviin.
- asemaohjelman käyttöohje version päivittäminen.
- kärryn laittaminen kuntoon / sisällysluettelo!
- kuinka tulokset www.fin-enduro.com/tulokset ?
Havaitut puutteet[muokkaa]
- Miten asemakonesalkuihin kasausohjeet!